近年来，云南省深入实施创新驱动发展战略，推进科技创新与经济社会发展深度融合，走出了一条具有特色的创新发展之路。昆明云内动力股份有限公司（以下简称“云内动力”）就是其中的优秀代表之一。
从一家穷得叮当响的内燃机厂，到如今国内首屈一指的多缸小缸径柴油机生产企业，十多年来，云内动力始终坚持以创新驱动发展。2014年，公司实现营业收入242100万元，成为国内首家产品跨乘用车、商用车及非道路机械领域的柴油机生产企业。
图1：昔日云内动力锻工车间
137499台！这是2015年1—8月云内动力累计销售各型柴油机的数量。在行业销量总体下滑的大背景下，云内动力同比增长6.11%。这是云内动力具有自主知识产权的dev系列发动机大火的一年。
自2006年起，云内动力就开始潜心研究dev系列国iv柴油机，终以性价比高、噪音低、振动小、油耗少、功率高、排放好赢得市场。目前，我国大部分轻型商用车企业的国ⅳ车都搭载上了云内动力dev系列发动机。截至2014年，云内动力主营产品市场保有量近300万台，在中国轻型商用车柴油机行业占比达80%。
为满足国家对环保、节能、经济的汽车动力需求，云内动力通过电控高压共轨燃油喷射系统、cae优化设计技术提高机体、缸盖、曲轴等零部件的强度；运用cfd模拟计算优化进排气系统、气道、燃烧室、egr系统，改善缸内燃烧；研发出高性能指标、低噪声、符合国iv排放法规的yn系列节能环保柴油机。目前，云内动力拥有有效专利108件，参与制定了内燃机相关行业标准17项、国家标准6项。
为提高自主创新能力，云内动力不断加大研发投入力度，近年来科研经费始终保持在年营业收入的5%左右。他们投资2亿元建成了昆明技术中心大楼；投资6千万元在成都建立了国家级燃气中心第一分中心；投资3亿元在无锡构建了拥有32个发动机、混合动力、整车试验测试台架的东部技术中心。构建起昆明技术中心、成都燃气开发中心、山东技术中心、无锡东部技术中心“四位一体”的研发基地。
创新离不开人才。目前，仅在发动机板块，云内动力就拥有高层次专业技术人才54人，博士3人，享受国务院政府特殊津贴者4人。通过与国内外顶尖发动机公司开展技术开发和产学研合作，云内动力培养了一支掌握现代柴油机设计、cae分析、试验开发、整车标定的高效、实力强劲的研发团队，在业界扛起了自主创新的大旗，被科技部授予“十一五国家科技计划执行优秀团队奖”。